大姚县住房和城乡建设局关于对政协大姚县九届二次会议第164号提案的答复

李雪艳委员：

您提出的《关于加强大姚城区主要街道车位管理》的提案，已交我单位研究办理，现答复如下：

您所提案件的核心就是如何解决城市交通拥堵治理和管理的问题。我县城区交通拥堵就其成因，主要七：1.机动车数量近年来迅猛增长，2017年底全县机动车数量达6万余辆，城区非机动车数量达3万余辆，城区内城市道路约为110公里，机动车交汇大小路口300余个，道路资源应缺口日益拉大，人车路之间的矛盾日趋突出，道路交通拥堵形势严峻；2.历史原因，道路路网规划不尽合理，尤其是老城区局限大；3.市民出行工具结构发生巨大变化，公共服务交通发展滞后，给城市道路资源配置带来挑战，临时性人性化的停车泊位被临街铺面，流动商贩占用；体制还不顺、机制还不畅，管理资源优化不到位，法律法规不完善等因素对交通违法者约束力还不够强；4.智能交通发展滞后，交通引导运筹力低；5.管理人员不足，重点路段对高峰人车流的疏导控管力弱；6.社会成员对交通通畅的愿望与自律投入和谐交通的认识还较低，对道路设置的道路交通动态、静态指挥信号、标识的执行自律性还差；7.专业市场发展滞后且不平衡。

针对你提案所述的“城区主要街道车位管理”，临时泊车位设置的初衷是为了便民，因为是老城区人车流量大，消费购买力高，又缺乏专业的停车场地，缓解临时性停车只能依靠临时性停车泊位来服务，为了缓解矛盾，还在部分人行道较宽的部位在路岩上打开便民路口方便两轮车的停放，临时停车泊位的管理是由红山公司管理，但由于消费者不理解，收费难，管理服务总不到位，为了让有限的临时停车泊位发挥更好的效益，更好地服务消费者出行，在管理上我们将会同相关部门加强对公司的监管，特别是结合年内的城市管理执法体制改革，随着人员队伍、制度的完善和整治工作执法规范化、管理精细化、服务人性化的全面铺开，不仅对于你所述的老城区，而是针对全城区的临时停车泊位管理提出更高的服务要求，力争在人车路矛盾突出、停车泊位稀缺的状况下努力改善停车泊位的临时性服务，同时加快完善相关的配套设施，使交通拥堵问题随着发展而逐步得到改善。

以上答复希望您能理解支持并满意，谢谢您所提的建议，同时感谢您对我局工作的关心和支持。

                     大姚县住房和城乡建设局

                       2018年5月3日